Чистый воздух — залог здоровья.
Это касается не только людей, но и двигателей. Воздушный фильтр — один из самых важных
элементов под капотом. Он очищает воздух, поступающий в камеру сгорания, защищая двигатель от пыли, грязи, песка и других
абразивных частиц. Без фильтра — или с некачественным фильтром — мотор изнашивается в разы быстрее, теряет мощность,
начинает потреблять больше топлива и работать нестабильно.
Как часто менять воздушный фильтр?
В среднем каждое техническое обслуживание с межсервисным интервалом не более 10–15 тысяч
километров. Но всё зависит от условий эксплуатации. Агрессивная городская среда, загруженные трассы или загородные дороги с
грунтом — всё это влияет на срок службы фильтра. Регулярная замена — это простой способ продлить жизнь вашему двигателю и
сохранить его мощностные показатели.
Почему SATTEL?
Мы создаём воздушные фильтры, которыми пользуемся сами. И потому не идём на компромиссы — только
премиальные материалы, точная посадка и максимум ресурса. Каждый фильтр SATTEL — результат инженерной проработки и
тестирования. Мы добавляем предфильтр, который улавливает крупные частицы и тем самым повышает эффективность основного
фильтрующего элемента, используем максимально возможное количество фильтрующего элемента, превосходя аналоги. Это значит —
чище воздух, большая площадь фильтрования, стабильнее работа, меньше риска для двигателя.
Мы гордимся тем, что весь производственный цикл находится в России, а качество соответствует и по многим параметрам превосходит
стандарты ведущих иностранных производителей. Каждая деталь имеет значение: от структуры фильтрующей бумаги до качества
проклейки и герметичности корпуса. Мы не просто производим фильтры — мы доводим их до совершенства.
SATTEL — когда фильтр работает не просто хорошо, а правильно. Для тех, кто знает, зачем под капотом нужна чистота.
